মহামারীতে এয়ারলাইনস ড্রপ রুট হিসাবে আপনার যা জানা দরকার
কন্টেন্ট
- ফ্লাইট, যাত্রীরা আস্তে আস্তে ফিরে আসছে
- করোনভাইরাস ত্রাণ আইন কীভাবে বিমানের রুটে প্রভাব ফেলে
- একটি ভিন্ন আন্তর্জাতিক গল্প
- করোনাভাইরাস ত্রাণ আইন কীভাবে বিমানের সময়সূচীগুলিকে প্রভাবিত করে
- আপনার ফ্লাইট কি নির্ধারিত অনুযায়ী কাজ করবে?
- তলদেশের সরুরেখা
- কিভাবে আপনার পুরষ্কার সর্বাধিক
এখানে বৈশিষ্ট্যযুক্ত বেশিরভাগ বা সমস্ত পণ্য আমাদের অংশীদার যারা আমাদের ক্ষতিপূরণ দেয়। এটি প্রভাব ফেলতে পারে আমরা কোন পণ্যগুলি সম্পর্কে লিখি এবং কোথায় এবং কীভাবে কোনও পৃষ্ঠাতে পণ্য প্রদর্শিত হয়। তবে এটি আমাদের মূল্যায়নের উপর প্রভাব ফেলবে না। আমাদের মতামত আমাদের নিজস্ব। এখানে আমাদের অংশীদারদের একটি তালিকা এবং আমরা কীভাবে অর্থ উপার্জন করব তা এখানে।
আমেরিকানরা যেমন এই গ্রীষ্মে বিভিন্ন ধরণের লকডাউন এবং ভ্রমণ বিধিনিষেধের বিষয়টি মোকাবেলা করছে, আমাদের মধ্যে কিছু আবার ভ্রমণ শুরু করছে। কিছু লোককে কাজের জন্য ভ্রমণ করতে হবে। অন্যদের পারিবারিক জরুরি অবস্থায় ডাকা হয়। তবে এছাড়াও, এমন অনেক লোক আছেন যাঁরা গ্রীষ্মকালীন প্রয়োজনীয় ছুটি কাটাতে গিয়ে নিরাপদ থাকতে পারবেন বলে মনে করছেন।
আপনি যদি শীঘ্রই যে কোনও সময় বিমান চালানোর পরিকল্পনা করেন তবে আপনি একবারে উড়াল পছন্দগুলির একটি সামান্য ভগ্নাংশ দেখতে পাবেন এবং আপনার যে ফ্লাইটগুলি বুক করা হয়েছে তা নির্ধারিত হিসাবে যথাযথভাবে পরিচালিত হবে সে বিষয়ে আপনার আত্মবিশ্বাস কম থাকতে পারে।
এই দিনগুলিতে যুক্তরাষ্ট্রে বিমান সংস্থা কতটা ভালভাবে কাজ করছে তা দেখুন, পাশাপাশি রুটের প্রাপ্যতার প্রবণতাগুলি এবং প্রকৃত বিমানের শতাংশ নির্ধারিত ফ্লাইটের শতাংশের উপর নজর দিন।
ফ্লাইট, যাত্রীরা আস্তে আস্তে ফিরে আসছে
2020 সালের মার্চ মাসে যখন উপন্যাসটি করোনাভাইরাসটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কঠোরভাবে আঘাত করেছিল, তখন বিমান সংস্থাটি এমন একটি ফ্রিফলের মধ্যে চলে গেল যা এখন থেকে সেরে উঠতে শুরু করেছে। উদাহরণস্বরূপ, ২৯ শে জুন পরিবহন সুরক্ষা প্রশাসন জানিয়েছে যে মাত্র 625,235 যাত্রী তার চেকপয়েন্টগুলি পেরিয়েছিল, এক বছরের আগের সপ্তাহের তুলনায় প্রায় 75% কম ছিল। তা সত্ত্বেও, এপ্রিল 14 এ রেকর্ড করা এটির নীচ থেকে 87,534 ভ্রমণকারীদের তুলনায় এটি 714% বেশি। তাই গত বছরের সংখ্যার চতুর্থাংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ হলেও, বিমান সংস্থা ভ্রমণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এখন বাড়ছে।
চালিত ফ্লাইটের সংখ্যা যাত্রীর সংখ্যা যতটা হ্রাস পায় নি প্রায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিবহন পরিসংখ্যান ব্যুরো জানিয়েছে যে ২০২০ সালের এপ্রিল মাসে প্রায় 194,000 অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালিত হয়েছিল, এ মাসে 2019 সালে যাত্রীদের মধ্যে 96% হ্রাস থাকা সত্ত্বেও, এপ্রিল 2019 সালের হিসাবে প্রায় 30% বেশি ফ্লাইট।
সুতরাং যে ফ্লাইটগুলি প্রকৃতপক্ষে ঘটেছে সেগুলি ছিল যথেষ্ট ক্ষমতা সম্পন্ন।
এটি আংশিকভাবে সামাজিক দূরত্বের ব্যবস্থাগুলির জন্য দায়ী হতে পারে বেশিরভাগ এয়ারলাইনস যেগুলি বিমানের প্রথম এবং শেষ সারিগুলির সাথে মাঝারি আসনগুলি অচল করে ফেলেছে। এই ব্যবস্থাগুলি কার্যকরভাবে বেশিরভাগ বিমানের সক্ষমতা প্রায় 30% হ্রাস করে। তবে এটি খালি আসনগুলির একমাত্র ভগ্নাংশের জন্য।
আমেরিকার জন্য ইন্ডাস্ট্রির ট্রেড গ্রুপ এয়ারলাইনসের মতে, এপ্রিলের নিম্ন পয়েন্টের পরে, যাত্রী ট্র্যাফিক গত বছরের তুলনায় মে মাসের শেষের তুলনায় ৮ 87% হ্রাস পেয়েছে। বিমান সংস্থাগুলি এখন ফ্লাইট পুনর্বহাল করে এবং সামাজিক দূরত্ব নীতিগুলি হ্রাস বা বাদ দিয়ে সক্ষমতা বৃদ্ধি করছে। উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান এয়ারলাইনস আর মাঝারি আসন বিক্রয় সীমাবদ্ধ করে না। তবে, অনেক ক্ষেত্রে আমেরিকান গ্রাহকদের কোনও পরিবর্তন ফি ব্যয় না করে আরও উন্মুক্ত আসনযুক্ত ফ্লাইটে তাদের সংরক্ষণের স্থান পরিবর্তন করতে অনুমতি দেবে। আমেরিকানদের পদক্ষেপটি ইউনাইটেডের মধ্য-মে বিবৃতি অনুসরণ করে যে এটি কেবল "যেখানে সম্ভব সেখানে" গ্রাহকদের একে অপরের পাশে বসে এড়াতে পারবে। জেটলিউ 8 ই সেপ্টেম্বরের মধ্য দিয়ে তার মাঝারি আসনগুলি অবরুদ্ধ করে চলেছে, এবং ডেল্টা এবং দক্ষিণ-পশ্চিম অন্তত 30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত এটি করবে।
চাহিদা বাড়ার প্রত্যাশায় বিমান সংস্থাগুলি তাদের পরিচালিত বিমানের সংখ্যা বাড়ানোর পদক্ষেপও নিচ্ছে। আমেরিকান এয়ারলাইন্স সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে ২০২০ সালের জুলাইয়ে তার অভ্যন্তরীণ তফসিলের 55৫% পুনরুদ্ধার করার পরিকল্পনা রয়েছে। ইউনাইটেড এয়ারলাইনস তার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং কানাডার গন্তব্যে ১৫০ টি ফ্লাইট পুনঃস্থাপন করছে। জেটি ব্লু সম্প্রতি এই গ্রীষ্মে এবং পড়ন্তে 30 টি নতুন রুট যুক্ত করার পাশাপাশি পূর্ববর্তী বন্ধ গন্তব্যগুলির পুনরায় খোলার ঘোষণা দিয়েছে।
করোনভাইরাস ত্রাণ আইন কীভাবে বিমানের রুটে প্রভাব ফেলে
কিছু ফ্লাইটের সাম্প্রতিক পুনরায় শুরু হওয়া সত্ত্বেও, গতবছর বিদ্যমান বিমান সংস্থাগুলি অনেককেই সময়সূচি থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। নাটকীয়ভাবে ফ্লাইট এবং যাত্রীদের সংখ্যা হ্রাস হওয়ার কারণে, এটি ধরে নেওয়া যুক্তিযুক্ত হবে যে এয়ারলাইনগুলি কেবল তাদের স্বল্প লাভজনক রুটগুলি বাদ দিয়েছে dropped তবে ঘটনাটি ঘটেনি।
করোনাভাইরাস সহায়তা, ত্রাণ এবং অর্থনৈতিক সুরক্ষা আইন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান সংস্থাগুলিকে সাহায্যের প্রস্তাব দিয়েছে যা মূলত বিদ্যমান বিমানের সময়সূচি বজায় রাখতে সম্মত হয়। বিশেষত, এই আইনটি পরিবহণ সচিবকে "যুক্তিসঙ্গত এবং বাস্তবায়িত পরিমাণে," বিমানের বাহক দ্বারা প্রদত্ত যে কোনও পয়েন্টে পরিষেবাগুলি নিশ্চিত করার জন্য সেক্রেটারি প্রয়োজনীয় হিসাবে বিবেচিত হিসাবে নির্ধারিত বিমান পরিবহন পরিষেবা বজায় রাখার জন্য তহবিল প্রাপ্তির জন্য প্রয়োজনীয় অনুমতি প্রদান করে। " যেহেতু আইনটির এই অংশটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে পরিবহণ অধিদফতরের ব্যাখ্যার কাছে রেখে দেওয়া হয়েছিল, এই বিধিটি কীভাবে প্রয়োগ করা হয় তা সমালোচনা হয়ে ওঠে।
একটি এপ্রিলের রায়তে, ডট বিমান সংস্থাটিকে "বৃহত্তর" বা "ছোট" ক্যারিয়ার হিসাবে বিমানের স্থিতির উপর নির্ভর করে বিমানের ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করার অনুমতি দেয়। কেবল আমেরিকান, ডেল্টা, দক্ষিণ-পশ্চিম এবং ইউনাইটেডকে কর্নাভাইরাস রিলিফের অর্থ "ক্ষুদ্র" হিসাবে বিবেচিত বলে স্বীকৃত অন্যান্য এয়ারলাইন্সের সাথে "বড়" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। মে মাসে, বিমান সংস্থাকে তাদের গন্তব্যগুলির 5% বা যে কোনও বৃহত্তর গন্তব্যগুলির 5% অবধি পরিষেবা বন্ধ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য ডট তার নিয়মগুলি আরও শিথিল করে।
ফলস্বরূপ, করোনাভাইরাস ত্রাণ তহবিল প্রাপ্ত প্রতিটি এয়ারলাইন একাধিক গন্তব্য ফেলেছে।
উদাহরণস্বরূপ, ডেল্টা পেরোরিয়া, ইলিনয়, সান্তা বার্বারা, ক্যালিফোর্নিয়া এবং অ্যাস্পেন, কলোরাডোতে পরিষেবা বাদ দিয়েছে। আমেরিকান কলোরাডোর অ্যাস্পেন, ভেইল এবং মন্ট্রোসের পরিষেবা শেষ করে। ইউনাইটেড কী টেস্ট, ফ্লোরিডা, ফেয়ারব্যাঙ্কস, আলাস্কা এবং টেনেসির চ্যাটানুগা বাদ দিয়েছে। সামগ্রিকভাবে, ডট 75 গন্তব্যগুলিতে ন্যূনতম পরিষেবা প্রদান থেকে 14 বাহককে ছাড় দিয়েছে।
এর অর্থ এই নয় যে 75৫ টি গন্তব্যে আর কোনও ফ্লাইট আসেনি the ডট কর্তৃক প্রদত্ত প্রতিটি পরিষেবা বাধা ছিল একক বিমান সংস্থার জন্য এবং প্রায় প্রতিটি ক্ষেত্রেই অন্যান্য বিমান সংস্থা বিমানবন্দরে উড়তে থাকে। উদাহরণস্বরূপ, ডেল্টা সান্তা বার্বারা বিমানবন্দরে পরিষেবা স্থগিত করার সময়, আপনি এখনও ইউনাইটেড বা আমেরিকান সান্তা বার্বারায় যেতে পারেন।
সুতরাং আপনার কাছে বেছে নেওয়ার জন্য কম ফ্লাইট থাকতে পারে, আপনি যেদিকে যাচ্ছেন তা আপনি পেতে সক্ষম হবেন এমন সম্ভাবনা রয়েছে। "সিটি জোড়" - অনন্য রুটের শিল্পের শব্দ - সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উত্তর আমেরিকায় এত বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে যে করোনভাইরাস ত্রাণ আইন দ্বারা অনুমোদিত গৃহীত রুটগুলি হ্রাস করার বিষয়টি তাত্পর্যপূর্ণ নয়। উদাহরণস্বরূপ, ২০১ in সালে, উত্তর আমেরিকার মধ্যে বিমান সংস্থাগুলি দ্বারা 79৯ টি নতুন শহরের জুড়ি যুক্ত হয়েছিল, যেগুলি dropped৫ টি গন্তব্য ফেলেছিল তা সামঞ্জস্য করে।
একটি ভিন্ন আন্তর্জাতিক গল্প
কিন্তু যখন এটি আন্তর্জাতিক রুটে আসে, যেগুলি করোনভাইরাস ত্রাণ আইন দ্বারা আচ্ছাদিত নয়, গল্পটি একেবারেই আলাদা। আন্তর্জাতিকভাবে, শহরের অনন্য জুটির ব্যাপক হ্রাস ঘটেছে। ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন অনুসারে, বৈশ্বিক অনন্য সিটি জুড়ি পরিষেবা এ বছরের শুরুর দিকে 20,000 এরও বেশি সর্বকালের উচ্চ থেকে নেমে এসেছিল ২০২০ সালের এপ্রিল মাসে 5000 এরও কম।
যদি আপনি প্রাক-COVID সময়সূচী থেকে এলোমেলোভাবে কোনও আন্তর্জাতিক রুট নির্বাচন করতে চান তবে এটি আজও চালু রয়েছে এমন 4 টির মধ্যে 1 টিরও কম সম্ভাবনা রয়েছে। তবে এয়ারলাইনস এলোমেলোভাবে রুটগুলি সরিয়ে দেয়নি। পরিবর্তে, স্বাস্থ্য সংক্রান্ত ভ্রমণ বিধিনিষেধ এবং হ্রাস চাহিদা উভয়ের ভিত্তিতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, বড় আন্তর্জাতিক গন্তব্যগুলির মধ্যে জনপ্রিয় রুটগুলি সম্ভবত কম থাকার সম্ভাবনা রয়েছে, যদিও কম ফ্রিকোয়েন্সি এবং সম্ভবত কম প্রতিযোগিতা রয়েছে। সুতরাং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের জুলাইয়ের সময়সূচী এখনও লন্ডন থেকে নিউইয়র্ক, লস অ্যাঞ্জেলেস এবং আটলান্টার মতো শহরগুলিতে ননস্টপ ফ্লাইট সরবরাহ করে, এটি ডেনভারের আগের ননস্টপ ফ্লাইট পরিচালনা করছে না।
করোনাভাইরাস ত্রাণ আইন কীভাবে বিমানের সময়সূচীগুলিকে প্রভাবিত করে
মহামারীটি হওয়ার পরেও আপনি মহামারীগুলির আগে যে জায়গাগুলি যেতে পারেন ঠিক একই জায়গায় উড়ে যেতে পারেন, বিমানের ফ্রিকোয়েন্সি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। করোনাভাইরাস সহায়তা তহবিল গ্রহণকারী বাহককে নীচে জনপ্রিয় রুটগুলি হ্রাস করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে:
প্রাক-কভিড ফ্লাইট প্রতি সপ্তাহে (স্বতন্ত্র রুটের জন্য) | 25+ ফ্লাইট | 5-24 ফ্লাইট টিকেট | 1-4 ফ্লাইট |
|---|---|---|---|
হ্রাস প্রয়োজনীয়তা (বৃহত্তর বিমান সংস্থা) | 5 টি ফ্লাইট | 3 ফ্লাইট | 1 ফ্লাইট |
হ্রাস প্রয়োজনীয়তা (ছোট বিমান) | 3 ফ্লাইট | 3 ফ্লাইট | 1 ফ্লাইট |
এর অর্থ হ'ল ভ্রমণকারীরা যাঁর আগে নির্দিষ্ট নগর জোড়গুলির মধ্যে দিনে বেশ কয়েকটি ননস্টপ ফ্লাইটের পছন্দ ছিল এখন কোনও নির্দিষ্ট দিনে কেবলমাত্র একটি ফ্লাইট থাকতে পারে, বা একদিন বা দু'দিন আগে বা তার পরেও উড়তে হবে। পরিস্থিতি ১৯60০ এবং ১৯ of০-এর দশকের স্মরণ করিয়ে দেয় যখন দিনভর অসংখ্য যাত্রা বাছাই না করে যাত্রীদের দুটি শহরের মধ্যে "ফ্লাইট" বুকিং দিতে সন্তুষ্ট থাকতে হয়েছিল।
আপনার ফ্লাইট কি নির্ধারিত অনুযায়ী কাজ করবে?
মার্চ-এর মাঝামাঝি সময়ে কোভিড সংকট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রভাব ফেলতে শুরু করে, যাত্রীরা প্রচুর পরিমাণে রিজার্ভেশন বাতিল করে, বিমান সংস্থাগুলিকে একটি অসাধারণ সংখ্যক ফ্লাইট বাতিল করতে এবং বিমান সংস্থাগুলির "সমাপ্তি ফ্যাক্টর" মারাত্মকভাবে হ্রাস করে - ফ্লাইটগুলির সংখ্যা (এমনকি যদি বিলম্বিত) নির্ধারিত ফ্লাইটের সংখ্যার শতাংশ হিসাবে প্রকাশিত। এপ্রিলে, দক্ষিণ-পশ্চিম এয়ারলাইনস তার নির্ধারিত ফ্লাইটগুলির কেবলমাত্র 47.7% এবং আমেরিকান মাত্র 55.8% উড়েছিল। ইউনাইটেড এবং ডেল্টা যথাক্রমে better৩.৯% এবং 76 76% সম্পন্ন করে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ভাল করেছে।
এই সমাপ্তির কারণগুলিকে দৃষ্টিকোণে রাখার জন্য: 2018 সালে, ডেল্টা ঘোষণা করেছে যে এটি একটি একক মূললাইন ফ্লাইট বাতিল না করে সরাসরি 243 দিন উড়ে গেছে।
জুনের শেষের দিকে, বড় বিমান সংস্থাগুলির সমাপ্তির ফ্যাক্টরটি ক্রমশ বাড়ছে। আমেরিকান, ডেল্টা, দক্ষিণ-পশ্চিম এবং ইউনাইটেড সবাই আলাস্কা এবং জেট ব্লুয়ের মতো তাদের সমাপ্তির কারণগুলি 96% এর উপরে উঠেছে। অতি স্বল্প-ব্যয়বহুল ক্যারিয়ারের মধ্যে, স্পিরিট এবং ফ্রন্টিয়ার উভয়েরই মে মাসে এবং জুনের প্রথম তিন সপ্তাহের সমাপ্তির হার ছিল, যখন অ্যালেগিয়েন্টের পুনরুদ্ধার করতে একটু বেশি সময় লেগেছে, তবে জুনের পর থেকে প্রায় 100% ফ্লাইটের কাজ শেষ করছে 17।
এই ক্রমবর্ধমান সমাপ্তির কারণগুলি দেখায় যে দেশীয় বাজার মূলত স্থিতিশীল হয়েছে। যাত্রী বাতিল করা এখন আর এয়ারলাইন্সকে বেশি ফ্লাইট বাতিল করতে চালাচ্ছে না। প্লাস, অতীতে, বাতিল বিমানের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ ক্রু শিডিয়ুলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যার কারণে ছিল।আজ, এই সমস্যাগুলি সম্ভবত খুব কম কারণ বিমান সংস্থাগুলির অল্প পরিমাণে বিমান এবং বিমানের ক্রুদের উদ্বৃত্ত রয়েছে। আমেরিকার একটি উকিল সংস্থা, এয়ারলাইন্সের জন্য জানিয়েছে, ২৮ শে জুন, ২০২০ সালের মধ্যে মার্কিন যাত্রীবাহী বিমানের ৪০% অলস ছিল This এটি ২,৪৩৩ পার্কযুক্ত বিমান, ১৮ ই মে, ২০২০ সালে ৩,২০৪ শীর্ষে নেমেছিল, তবে এখনও অনেক প্লেন এ কারণেই আজ বাতিল হওয়া বিমানের সিংহভাগ তীব্র আবহাওয়ার কারণে বা এয়ারলাইন অর্থনৈতিক কারণে ফ্লাইট পরিচালনা না করা বেছে নেওয়ার কারণে হতে পারে।
বেশিরভাগ এয়ারলাইনস 100% সমাপ্তির কারণগুলির কাছে পৌঁছেছে তার অর্থ হ'ল চাহিদা কমে যাওয়া বিবেচনায় নেওয়ার জন্য তারা তাদের বিমানের সময়সূচি সফলভাবে সংশোধন করেছে।
এই লেখার হিসাবে, সময় অনুসারে পরিসংখ্যানগুলি 2020 এর প্রথমার্ধের জন্য প্রকাশ করা হয়নি But তবে যাত্রীদের সংকট এবং বিমান ও বিমানের ক্রুদের উদ্বৃত্ততা, পাশাপাশি বিমানবন্দর এবং আকাশসীমা, এয়ারলাইন্সের সময়সূচীতে অবশিষ্ট ফ্লাইটগুলির জন্য অসাধারণ সময়ে সময়ীয় কার্যকারিতা তৈরি করেছে। আমি এমন যাত্রীদের সাথে কথা বলেছি যারা মে এবং জুনের শেষের দিকে সম্মিলিতভাবে দুই ডজন উড়োজাহাজ উড়েছে এবং তারা সকলেই সময়মতো বা যথেষ্ট তাড়াতাড়ি পৌঁছানোর রিপোর্ট করেছে। বিগত বছরগুলিতে, গ্রীষ্মের ব্যস্ত সময়কালে প্রায়শই খারাপ কিছু এয়ারলাইন দেরি হয়েছিল।
তলদেশের সরুরেখা
মার্চ, এপ্রিল, মে এবং ২০২০ সালের জুন বিমানবন্দর শিল্পে এক অভূতপূর্ব সময় হয়ে দাঁড়িয়েছে। প্রথমদিকে, ভ্রমণকারীরা পূর্ব নির্ধারিত ফ্লাইটের বেশিরভাগ অংশ বাতিল দেখতে পেয়েছিল এবং যাদের এখনও ভ্রমণ করার দরকার ছিল তারা বিশৃঙ্খলার একটি শিল্পের মুখোমুখি হয়েছিল।
দেশটির বিমান পরিবহন ব্যবস্থায় এখন একটি নাজুক ভারসাম্য পৌঁছেছে এবং যারা ভ্রমণ করতে চান তারা কিছুটা আত্মবিশ্বাসের সাথে পরিকল্পনা করতে পারেন যে তাদের বুকিং করা বিমানগুলি আসলে পরিচালিত হবে। অপেক্ষাকৃত কয়েকটি ঘরোয়া রুট রয়েছে যা আর অফার করা হয় না, তবে আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপগুলি তাদের পূর্বের স্বচ্ছলতার একটি ছায়া। এই গ্রীষ্মে একবার আপনি কোনও ফ্লাইটের জন্য সংরক্ষণ শুরু করে রাখার পরে, সম্ভাব্যতা আগের তুলনায় আরও ভাল যে এটি নির্ধারিত হিসাবে কাজ করবে এবং সময়মতো বা তাড়াতাড়ি পৌঁছে যাবে।
কিভাবে আপনার পুরষ্কার সর্বাধিক
আপনি একটি ট্র্যাভেল ক্রেডিট কার্ড চান যা আপনার কাছে কী গুরুত্বপূর্ণ। 2021 এর সেরা ট্র্যাভেল ক্রেডিট কার্ডগুলির জন্য আমাদের সেরাগুলি এখানে রয়েছে:
এয়ারলাইন মাইল এবং একটি বড় বোনাস: চেজ নীলা পছন্দসই কার্ড
কোনও বার্ষিক ফি নেই: ওয়েলস ফারগো প্রপেল আমেরিকান এক্সপ্রেস ® কার্ড
কোনও বার্ষিক ফি ছাড়াই ফ্ল্যাট-রেট পুরষ্কার: আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ট্রাভেল রিওয়ার্ড ক্রেডিট কার্ড
প্রিমিয়াম ভ্রমণের পুরষ্কার: চেজ নীলা রিজার্ভ ®
বিলাসবহুল পার্কস: আমেরিকান এক্সপ্রেস থেকে প্ল্যাটিনাম কার্ড
ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীরা: কালি বিজনেস পছন্দের ® ক্রেডিট কার্ড
সাইটে আকর্ষণীয়
অতিরিক্ত রথ আইআরএ অবদান সম্পর্কে কী করবেন
